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    交通信号灯的由来

    19世纪初,在英国中部的约克城里,红、绿色的女装分别代表女性的不同身份。,其中,着红装的女人表示已婚,而着绿装的女人则是未婚者。后来,英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故,于是人们受到红绿装启发,1868年12月10日,信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了,由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米,身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯,这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下,一个警官拿着一根长杆子拉着腰带,改变灯笼的颜色。后来,在信号灯的中心安装了气体灯罩,在信号灯前面交替安装了两个红色和绿色的玻璃。不幸的是,面世23天后煤气灯突然爆炸,使一位正在值勤的警察因此断送了性命。



    从此,交通信号灯被取缔。直到1914年,红绿灯才在美国的克利夫兰市被率先恢复,不过,这时已是“电气信号灯”。随后纽约、芝加哥等城市相继重新出现了交通信号灯。

    随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,第一盏名副其实的三色红绿灯(红、黄、绿三种标志)于1918年在美国的纽约诞生。这是一台三色圆形四面投影仪,安装在纽约市第五大街的高塔上。由于它的诞生,城市交通得到了极大的改善。

    黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎,他怀着“科学救国”的抱负到美国深造,在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天,他站在繁华的十字路口等待绿灯信号,当他看到绿灯正要走过路口时,一辆转弯的汽车与他擦身而过,吓了他一身冷汗。回到宿舍,他反复的思考,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。他的建议是立即有关方面的肯定。所以红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族,遍及全世界陆、海、空交通领域了。

    中国最早的马路红绿灯,是于1928年出现在上海的英租界。从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制,从采用计算机控制到现代化的电子定时监控,交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。
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